کدهای بیرینگ و انواع شماره فنی بلبرینگ

بیرینگ یا بلبرینگ  نوعی یاتاقان غلتشی است. این قطعه برای تثبت موقعیت، نگهداری و کنترل بار  قسمت متحرک  گردنده، تجهیزات دوار بکار برده می شود. بلبرینگ بر مبنای کدهای بیرینگ به انوع مختلفی دسته بندی می شوند.

انواع بیرینگ ها :

بیرینگ های شعاعی Radial bearings

این نوع از بیرینگ ها برای بارهای شعاعی ساخته شده است که عمومیت بیشتری دارد. و در بسیاری از تجهیزات دوار مورد استفاده قرار می گیرد.

بیرینگ های محوری bearings

این نوع از بلبرینگ ها برای بار های محوری طراحی ساخته شده است. با این بیرینگ می توان بار های محوری را به خوبی کنترل و ثبت کرد.

• بیرینگ شیار عمیق – طرح پایه به صورت باز  open basic design  Deep groove ball bearings

• بیرینگ شیار عمیق با آببند تماسی  with contact seals Deep groove ball bearings

• بیرینگ شیار عمیق یک ردیفه با مقطع ثابت Deep groove ball bearings single row with a fixed section open basic design

• بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه با آببند تماسی  with contact seals double row Deep groove ball bearings

کاربری بیرینگ :

بلبرینگ ها

بلبرینگ های شیار عمیق :

این نوع بیرینگ ها از پرکاربردترین انواع بلبرینگ بشمار می آید. این بلبرینگ بسیار مورد استفاده است. این گروه از بلبرینگ ها می توانند نیروی شعاعی و نیروی محوری را در دو راستا به خوبی تحمل کنند. بلبرینگ شیار عمیق برای سرعت های بالا نیز بسیار مناسب است.

بلبرینگ تماس زاویه ای :

در این بلبرینگ ها سطوح غلتشی در حلقه داخلی و خارجی بلبرینگ نسبت به هم در راستای محور بلبرینگ جابجا شده است. به این ترتیب این بلبرینگ ها برای تحمل بار ترکیبی (ترکیب همزمان بار محوری و شعاعی) طراحی شده  اند. ظرفیت تحمل بار محوری بلبرینگ های با سطح تماس زاویه ای به گونه ای است که با افزایش زاویه تماس، افزایش پیدا می کند.

مفهوم زاویه تماس به معنای، زاویه بین خطی است که نقاط تماس ساچمه ها با سطوح غلتش در صفحه شعاعی فرضی ناشی از دوران بلبرینگ (مسیر انتقال بار از یک سطح غلتشی به سطح دیگر) و خط عمود بر محور بلبرینگ.

بلبرینگ های خود میزان :

این بلبرینگ در یک طرف دارای دو شیار است، در سمت دیگر سطح آن کروی شکل است. این شکل کروی باعث می شود که بلبرینگ به خودی خود میزان شود. کاربرد این بلبرینگ در جاهایی که محور پوسته داخلی فاقد انطباق باشد، یا محور دارای خیز یا خم شدگی باشد استفاده می شود.

بلبرینگ های کف گرد :

برای سرعت پایین به کار میرود. در سرعت بالا عملکرد مناسبی ندارد. کاربرد عمده آن در محور های عمودی است.

رولبرینگ ها:

رولبرینگ سیلندری :

آن ها نیروی شعاعی بیشتری را نسبت به بلبرینگ تحمل می کنند. چرا که در محل تماس غلطک های استوانه دارای سطح تماس بیشتری هستند.

رولبرینگ های مخروطی :

این نوع بیرینگ ها برای تحمل نیروی شعاعی مناسب هستند. در عین حال می توانند نیروی محوری را فقط در یک جهت تحمل کنند. بنابراین باید به طور معکوس با جفت خودش بکار رود.

رولبرینگ های سوزنی :

دارای تحمل نیروی شعاعی است. بیشتر در جاهایی که فضای شعاعی کمی وجود دارد از این گروه از رولبرینگ استفاده می شود.

رولبرینگ بشکه ای :

این رولبرینگ دارای ویژگی خود میزانی است و برای استفاده در بار های ضربه ای بسیار مناسب است.

کدهای بیرینگ

به بلبرینگ ها به دو صورت شماره داده می شود. یکی برای بلبرینگ های استاندارد و دیگری برای بلبرینگ های خاص.

منظور از بلبرینگ استاندارد، بلبرینگی است که دارای ابعاد و مشخصات استاندارد است.

به همین شکل بلبرینگ خاص، بلبرینگی است که با هدف کاربری خاص منطبق بر نیاز های خاص در صنعت تولید می شود.

این بلبرینگ ها دارای شماره فنی یا کدهای بیرینگ مخصوص به خود هستند.

شماره فنی یک بلبرینگ شامل مشخصات زیر است:

• نوع بلبرینگ
• طراحی اصلی
• ابعاد خارجی و لبه های بلبرینگ که بر اساس تعدادی پیشوند و پسوند مشخص می شود.
• اجزای مختلف و اصلی بیرینگ

نمودار سیستم شماره فني براي بیرينگ ھا و رولربیرينگ ھاي استاندارد (متريك)

نحوه انتخاب و خواندن کدهای بیرینگ

تمامی بلبرینگ های استاندارد دارای یک شماره اصلی فنی هستند.

این شماره شامل ۳ تا ۵ رقم و یا ترکیبی از حروف و اعداد است.

XXX XX suffix نشان دهنده شماره فنی یک بلبرینگ است.

سری بیرینگ bearing series شامل سه رقم سمت چپ شماره فنی که دو رقم اول آن را می توانید حذف کنید.

علامت اول نوع بلبرینگ را مشخص می کند که می توان شامل یک یا چند حرف باشد.

دو رقم های بعدی نشان دهنده سری ابعادی ISO بلبرینگ است.

از این دو رقم، رقم اول عرض یا پهنای بیرینگ است (که بعد B ،T یا H) به شکل کد درآمده است.

رقم دوم نشان دهنده ارتفاع مقطع یا قطر خارجی بلبرینگ است.

دو حرف آخر، قطر بیرینگ است با واحد اینچ یا میلی متر، که بر عدد ۵ تقسیم شده است.

برای استخراج قطر داخلی بلبرینگ باید دو عدد سمت راست را در عدد ۵ ضرب کنیم.

این عدد همان قطر داخلی یا همان شفت بدست می آید.